JR 矢賀駅

矢賀駅入口 芸備鉄道として開業した芸備線の終着駅『広島駅』の三次側最初の駅が当該駅。 昔ながらの駅舎が残ってる。 隣接するJR西日本 広島新幹線運転所(博多総合車両所広島支所)・JR貨物 広島車両所の最寄り駅でもある。 上り側踏切 取材をして、初めて存在を知った当該踏切が、上り側最初の踏切。 …
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JR 矢野駅

南口全景 北口全景 2009年1月に、現駅舎が全面オープンされ、綺麗に成りました。 南口には、バスロータリーが新設され、バスの乗り継ぎも楽に成ってます。 北口は、直ぐ横を国道が走っており、広島東部工業団地に通勤する方々の利用が多い。 駅舎のデザインは、かつての矢野地区の代表産業であった「かもじ」の曲…
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JR 新井口駅

北側入口 新井口駅は、広電「商工センター入口」電停と併設されており、南には商業施設、物流団地等がある。 駅自体がカーブな為、乗り降りの際は足元に注意。 上り側踏切 当該踏切の後ろに広電の車庫があり、時間つぶしにはもってこい。 列車は、岩国行きL-12編成。 ≪踏切DATA≫ 新井口駅⇔西広島駅 …
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JR 安芸中野駅

安芸中野駅入り口 安芸中野駅の2番ホームは、時折、配送列車や回送列車等が時間調整で停車するポイントでもある。 上り側踏切 直ぐ横に川が流れてるので、景色が良い。 列車は、糸崎行きH-01編成。 ≪踏切DATA≫ 安芸中野駅構内 神田(かんだ)第2踏切 294K539M …
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JR 海田市駅

海田市駅南口 海田市駅北口 呉線の線路名称上では、終着駅でも有る海田市駅。 山陽本線は、海田市駅から天神川駅まで、貨物線と在来線の複々線になる。 上り側踏切 当該踏切は、踏切幅が山陽本線上下線に貨物上り線と3線ある上、直ぐ先に呉線の踏切が別作動する為、注意をしないと線路内立ち往生と言…
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JR 西広島駅

西広島駅東口 西広島駅西口 詳細は→http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0800615 東口駅前に「ズッコケ三人組」の像がある。 上り側踏切 当該踏切は、幅は左程広くないが、2t車が走る時も有り、歩行者用の通路も無いので、意外と怖い時もあ…
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JR 向洋駅

向洋駅南口 向洋駅北口 向洋駅は、自動車メーカ“MAZDA(マツダ)”本社の最寄り駅。 駅北口は最近増設され、北口駅前は現在区画整備され、駅前開発が進んでいる。 駅上り側は、比較的Rがきつく、列車の全景を納めるには都合が良い。 上り側踏切 向洋駅上り側踏切の青崎第6踏切は、4輪は通行不…
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JR 天神川駅

天神川駅北口 天神川駅南口 北口は、上り線(西条・呉方面)専用、南口は下り線(広島・岩国方面)専用。 トイレは、北口駅舎にしか無いので注意! 上り側 天神川駅から上って最初の踏切は鹿篭(こごもり)踏切。 地名では“鹿籠”となり、踏切前の信号も“鹿籠踏切前”と成っているが、踏切表記は「鹿篭」に成って…
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JR 横川駅

横川駅入口 可部線の線路名称上起点駅でもある。 駅前には、広電「横川駅前」電停がある。 上り側踏切 広島⇔横川駅間は、踏切が大須賀踏切1箇所。 列車は、岩国行きC-16編成。 ≪踏切DATA≫ 横川駅⇔広島駅 大須賀(おおすが)踏切 305K932M 下り側踏切 横川⇔西…
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JR 広島駅

広島駅南口 広島駅新幹線口(北口) 詳しくは→http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0800613 駅前には、広電「広島駅」電停もある。 上り側踏切 広島の“開かずの踏切”と言われる、愛宕(あたご)踏切です。 画面奥に広島駅7番ホームが見…
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